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丰田正在使用微软的HoloLens来更快地制造汽车四方螺母

2022-09-08 13:09:53  战旗娱乐网

丰田正在使用微软的HoloLens来更快地制造汽车

自从微软推出其HoloLens增强现实耳机近四年以来,消费者基本上已经忘记了这一点。但现在它在不太可能的观众中获得了吸引力:汽车制造商。

丰田是越来越多的汽车制造商之一,希望增强现实耳机可以改善从设计汽车到制造和修理它们的一切中国机械网okmao.com。这些耳机让用户可以将3D图像与现实世界合并。

例如,福特和重型卡车制造商Paccar就是那些使用HoloLens 来帮助设计汽车的公司之一,而戴姆勒最近表示它 购买了100多个HoloLens耳机,用三维车型和制动系统等零件来训练其机械装置。

但增强现实市场仍然很小:ABI Research的增强和虚拟现实分析师Eric Abbruzzese预计,今年将有200多万部耳机和智能眼镜出货。该市场大部分由仍在测试 该技术的企业组成。Abbruzzese预测到2023年它将增长到2900万。

采用该技术的汽车制造商的最新例子是丰田。在日本爱知县的总部,像Koichi Kayano这样的员工正在试验HoloLens的各种任务。Kayano是一位项目经理,他在公司内部寻找使用3D模型的方法,正在使用耳机来加快测量车辆油漆和防锈涂层厚度的过程,以确保颜色一致并避免腐蚀。

通常情况下,这个过程需要一整天两个人,但HoloLens将其减少到四个小时 - 而且只需要一个人就可以完成。传统上,工人们在汽车外部小心地放置特制纸张图案,这些图案在整个车身上有大约500个孔。然后,员工用测量仪器扫描可见的油漆。

现在,Kayano和他的团队开发了一个应用程序,让他们跳过纸张模式,并使用HoloLens将数字阵列投影到真实汽车上,揭示需要测试哪些区域。

“这与佩戴HoloLens一样快,并且几乎可以在车辆上看到测量点,”Kayano在接受电话采访时通过翻译告诉CNN Business。“准备时间就像是即时的。”

丰田还使用耳机在工厂车间,大规模和三维中可视化新机器,并确定它们适合的位置。它还进行 了类似的实验,以确定大型车辆是否可以安装在建筑物内。

但HoloLens仍面临采用挑战。首先,HoloLens是一项昂贵的投资 - 每部耳机的成本为3,000美元或5,000美元,具体取决于您是否需要开发人员或企业版。自两年半前发布硬件以来,硬件也没有更新,重1.3磅,特别是一次佩戴几个小时。同时,电池只能连续使用两到三个小时。

HoloLens远非市场上唯一的可穿戴AR设备。它与Magic Leap最近发布的Magic Leap One耳机和来自ODG,Vuzix和Epson等公司的AR眼镜竞争。尽管如此, HoloLens已经成为高端增强现实 产品的“黄金标准”,因为其功能包括向用户展示3D图像,这些图像可以贴在现实世界中的一个位置,让远程人员看到用户 真实世界中的内容Abbruzzese说,视野。

然而, 由于担心成本以及为培训员工提供资源是否值得,公司购买和使用增强现实技术的速度有些慢。

但Abbruzzese表示,丰田使用HoloLens测量油漆厚度是可能节省成本的一个明显例子。

“然后,丰田可以做出明智的决定,了解这可以扩大规模,并[确定]投资回报,”他说。

丰田拒绝分享该公司目前购买的耳机数量。但微软确实证实汽车公司正在购买它们 - 无论是微软本身还是供应商。

虽然丰田的HoloLens项目到目前为止只是一项测试,但该公司表示,它也有助于在不久的将来开发一款进入市场的汽车。

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