美国宇航局想用直升机探索火星电冰箱
2022-09-03 21:52:27 战旗娱乐网
美国宇航局想用直升机探索火星
不满足于纯粹在火星上漫游，美国宇航局也在播出。该火星2020路虎（这是定于2021年初这个红色星球上着陆）将包括直升机-第一比空气重的车辆在薄火星大气层飞行。
直升机将从火星车部署中国机械网okmao.com。然后，火星车将被从直升机驶离到安全距离，从那里它将传递命令。在电池充电并进行了无数次测试后，直升机将开始历史上第一次在外星体上进行自主飞行。直升机提供了一种探索火星的新方式，它提供了一种探索火星等地方的新方法。
美国宇航局革命性垂直升力技术（RVLT）项目经理苏珊?戈顿说：“火星直升机的首次飞行将代表该行星版本的莱特兄弟在小鹰的成就和新时代的开启。” “对于我们这些研究围绕与飞行有关的所有事情的人来说，这将是一个非凡的历史性时刻。”
直升机的机身大约和垒球一样大。它的重量不到4磅（1.8千克），并有两套转子叶片 - 每个长4英尺 - 以2,400转的转速旋转。这比你在地球上找到的任何直升机快10倍。车辆顶部的太阳能电池阵列将为电池充电，这将用于旋转叶片并在火星寒冷的夜晚保持温暖（Insight 在3月24日记录了4华氏度 [-15摄氏度] 的温暖高温）。
直升机只能在火星表面上方15英尺处飞行，但不要忽视那个距离。2020年罗孚的预定着陆点相当于我们家族行星表面上方100,000英尺（30,000米），距离我们的行星近19英里。这里没有直升机达到这个高度的一半。
美国宇航局计划在距离着陆器330英尺到3,300英尺（100到1000米）的范围内尝试多达五次飞行，每次飞行持续90秒。虽然它不会有任何科学仪器，但直升机将配备一个小型高分辨率彩色成像仪。
“我们设想直升机为火星上的新型探测打开了大门，”火星直升机的飞行控制和空气动力学领导H?vardGrip表示。“在未来，我们可以想象使用多架直升机进行区域性勘探，或者使用小型直升机前往难以到达的地区或生物敏感地区。”
这不是美国宇航局唯一的转子飞行机器。一个名为Dragonfly的任务将有望在2020年向土星最大的卫星土卫六推出四轴飞行器着陆器。
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